Wij zijn een nationale hightech onderneming. Momenteel zijn er vele soorten zelfgeweven en coöperatief verwerkte stoffen, waaronder microvezel kettinggebreide handdoekdoek, inslaggebreide handdoekdoek, koraalvlies, enz.
Er zijn verschillende populaire druktechnieken voor Bedrukte bagagestof, elk met zijn eigen voordelen en toepassingen. De keuze van de techniek hangt af van factoren zoals het type stof, de complexiteit van het ontwerp, de duurzaamheidseisen en het budget. Hier volgen enkele veelgebruikte druktechnieken voor bagagestof:
Zeefdruk: Zeefdruk is een veelzijdige en veelgebruikte techniek. Het gaat om het maken van een stencil of scherm met het gewenste ontwerp en het vervolgens aanbrengen van inkt door het scherm op de stof. Het is geschikt voor eenvoudige en complexe ontwerpen en kan op verschillende stofsoorten worden gebruikt. Voor kleine hoeveelheden is het echter mogelijk niet zo kosteneffectief.
Warmteoverdrachtsprinten: Bij warmteoverdrachtsprinten wordt een ontwerp van speciaal papier met behulp van warmte en druk op de stof overgebracht. Het is geweldig voor full-colour en zeer gedetailleerde ontwerpen, maar het is misschien niet zo duurzaam als sommige andere methoden, vooral op slijtagegevoelige bagageruimtes.
Digitaal printen: Digitaal printen maakt gebruik van inkjettechnologie om het ontwerp rechtstreeks op de stof aan te brengen. Het is uitstekend geschikt voor ingewikkelde en kleurrijke ontwerpen en biedt afdrukken met hoge resolutie. Het is echter mogelijk niet zo duurzaam als andere methoden, vooral als het om zware bagage gaat.
Sublimatieprinten: Sublimatieprinten is een gespecialiseerd warmteoverdrachtsproces waarbij de inkt in een gas verandert en zich hecht aan polyestervezels. Het is ideaal voor bagagestof op polyesterbasis en biedt levendige, duurzame prints. Het is echter beperkt tot witte of lichtgekleurde stoffen.
Borduren: Bij borduren wordt het ontwerp op de stof gestikt met behulp van gespecialiseerde borduurmachines. Het is een duurzame en stijlvolle optie, die vaak wordt gebruikt voor logo's en monogrammen op bagage. Het is echter mogelijk niet geschikt voor zeer ingewikkelde of veelkleurige ontwerpen.
UV-printen: UV-printen maakt gebruik van ultraviolet licht om de inkt op het oppervlak van de stof uit te harden. Het is geschikt voor verschillende stofsoorten en biedt een duurzame print met levendige kleuren. UV-printen wordt vaak gebruikt voor branding en etikettering op bagage.
Foliedruk: Bij foliedruk wordt met behulp van warmte en druk een metalen of gekleurde folie op de stof aangebracht. Het voegt een glanzend, reflecterend element toe aan het ontwerp en wordt vaak gebruikt voor branding of decoratieve accenten op bagage.
Laseretsen: Laseretsen maakt gebruik van een laserstraal om nauwkeurige en permanente ontwerpen op de stof te creëren. Het is ideaal voor bagage van leer en synthetisch leer en creëert ingewikkelde patronen of monogrammen.
Dye Sublimation Transfer: Deze techniek is vergelijkbaar met sublimatieprinten, maar houdt in dat het ontwerp eerst op transferpapier wordt afgedrukt en vervolgens met behulp van hitte en druk op de stof wordt overgebracht. Het is geschikt voor een breed scala aan stoffen en zorgt voor duurzame en levendige prints.
De keuze voor de druktechniek is afhankelijk van de specifieke eisen van de bagage en het gewenste ontwerp. Het is essentieel om rekening te houden met factoren als stoftype, complexiteit van het ontwerp, duurzaamheid en kosten bij het selecteren van de meest geschikte afdrukmethode voor bagage.
